速涨遭急刹车!煤价陷僵!

时间:2024-04-09
产地动态
  行情僵持
港口行情
  继续持平
煤老板网·煤市洞察

 主产地:“今日坑口价格趋稳,仅少量局部区域煤矿小幅涨跌互现,市场陷入僵持。”今日调价煤矿数量少,整体市场行情趋稳,煤矿维持常态拉运,需求暂无较大变动,市场表现平平,个别煤矿针对当下行情做小幅变动,涨跌波动主要为5~20元,部分大矿调价频繁,涨跌随时切换。

市场需求依然偏弱,煤矿涨价底气不足,下跌亦不甘心,下游观望情绪浓厚,价格僵持趋稳。内蒙区域价格涨跌互现,涨跌波动为5~11元/吨,部分煤矿涨价后,客户排车逐有减少,煤矿涨跌切换比较灵活。

4月9日坑口化工煤走势





煤价趋稳!

      截止4月9日上午,据追踪的主流煤矿(含榆神、府谷、横山、内蒙)来看,价格变动煤矿约10多家,涨跌互现幅度10~20元/吨。今日各区域价格均趋稳变动较小,煤矿基本维持正常生产,部分煤矿因拉运需求差,价格小幅下跌,市场交易氛围常态化,均以观望为主。

每日坑口行情

精准、及时、全面

一、4月9日部分调价煤矿情况

HW煤矿:2024年4月9日8点30起现金售价:化工籽煤 ↑10元

LZG煤矿:2024年4月9日7点起现金售价:籽、块煤↓20元

ZJL煤矿:2024年4月9日8点30起现金售价:化工12籽↓10元


后市走势预判


 坑口价格变动煤矿减少,昨日下午至今天上午煤矿主打一个‘稳’字,仅个别煤矿小幅涨跌10~20元/吨。市场需求不振,煤矿探涨底气不足,行情进一步趋稳或局部涨跌互现。

当下正处淡季,煤炭处于供大于求的格局,市场下跌风险较大,部分煤场暂缓采购或暂停采售。钢铁、建材、冶金、化工等需求启动明显滞后,焦炭连续多轮降价,利好支撑微弱,近几日部分煤矿修复性的小涨,使得下游拉运意愿更低,坑口煤矿籽煤出现垒库。受避险情绪影响,市场参与者多持观望态势,清明节前刚需客户备货基本完成,港口煤价连续持平,市场再现僵持格局,本周来看,煤价维持弱稳运行。



港口 继续持平
港口:最新北港实际货源报价较前一日继续持平。最新北港库存合计:2100.7万吨,库存上涨37.4万吨。最新沿海八大电厂调入量117.6万吨,调出量129.7万吨。最新实际货源报价:5500卡810~835;5000卡710~740;4500卡615~640。据秦皇岛煤炭网数据,4月9日秦港生产晨报:卸车5500车调入43.9万吨;装船30.9万吨;场存518万吨(↑13);锚地船舶29艘,预到4艘;昨日18:00周边港口场存:曹妃甸港997.7万吨(↑1.4);京唐港562.6万吨(↑1.8)。

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一、朔黄铁路年累计完成货运量10092.5万吨

截至4月5日,我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路年累计完成货运量10092.5万吨,同比增加607.3万吨,突破亿吨大关。国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路,主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线3条货运重载铁路,总运营里程达889千米。作为连通晋北高原与渤海湾畔黄骅港的咽喉要道,朔黄铁路年运输量超3亿吨,是我国“西煤东运”的重要通道。
二、2024年3月大秦线日均运量116.19万吨
大秦铁路公告,2024年3月,公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3602万吨,同比减少2.52%。日均运量116.19万吨。大秦线日均开行重车76.1列,其中:日均开行2万吨列车58.5列。2024年1-3月,大秦线累计完成货物运输量9824万吨,同比减少6.02%。

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北方8港库存走势

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