抢运电煤保供暖

近日辽宁多地降温，为保证各大电厂冬季供暖储煤需求，10月1日以来，中国铁路沈阳局集团有限公司调动运力，日均运送电煤3094车20.6万吨。进入10月，沈阳局集团公司煤炭运输需求较前三季度大幅增加。货运部门对管内69家电厂进行走访，并对管内11个煤矿、8家煤炭供应商的日产量、站台存储量、坑口存储及出煤量等进行整体了解，提前开辟场地，备战电厂电煤储存。

在运力比较紧张的情况下，沈阳局集团公司把电煤运输摆在重要位置，采取“一条龙”优先措施全力予以保证。调度部门提前调整，优先安排空车;货运部门与各煤矿保持24小时热线联系，重点关注可耗量10天以下的电厂，优先装车;调度、车务、机务等部门密切配合，保证电煤在煤矿专用线完成装车后，优先挂运;还在放行、卸车等多方面做好优先配置，为民生供暖提供保障。

     10月11日，中国最高规格能源会议-国家能源委员会会议在北京召开，会议研究进一步落实能源安全新战略，审议通过推动能源高质量发展实施意见，部署今冬明春保暖保供工作。
其中，对于煤炭的定位，很明确，我国以煤为主的能源资源禀赋，有什么禀赋决定做多少事情，煤炭的利用要从粗放型开采过渡到科学规划开发和布局。
     对于煤炭的利用，提了两个方向。政策影响最大的其实是第一个方向，简单来说就是要推动煤电清洁高效发展，配套加快输煤输电大通道建设。曾经以前的推送提过多次，以中国的资源禀赋，气电不可能会有大发展，在核电技术尚未取得突破之前，近几十年里中国仍然会以煤电为主。

 煤清洁层气的开采利用是第二个方向。
      重提以煤为主的方向，那之前轰轰烈烈的煤改气政策自然也需要调整。
    “能源关系民生冷暖。北方取暖季节即将到来，要切实抓好保暖保供工作，从实际出发，宜电则电、宜气则气、宜煤则煤。做实做细天然气产储运销统筹协调，多渠道保障气源供应。对今年北方重点地区新增的“煤改气”用户，要落实好气源安排，坚持以气定改。突出做好东北三省供暖用煤保障。多措并举，确保人民群众温暖过冬。”
     首先，提到北方取暖，要从实际出发，宜电则电、宜气则气、宜煤则煤，而且还强调了要做好东北三省用煤保障。
    前文《政策大反转，主推清洁煤供暖！发改委发布意见解决煤改气烂摊子》提到过，2019年7月3日，国家发改委发布征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程中有关问题的通知》意见的函。在这个征求意见的通知里，首次提出了北方采暖宜煤则煤的概念。
     能源局7月份的这个征求意见通知在当时引起社会极大的关注与反响，但其实已经3个月过去，这份通知的正式稿却一直没有发布。这一次，在中国最高能源决策会上，首次正式提出从实际出发宜煤则煤，算是对于7月份能源局意见函的呼应与肯定。
    重提以煤为主，天然气发展何往？
    “加大国内油气勘探开发力度，促进增储上产，提高油气自给能力。”
   “深入推进能源领域市场化改革，放宽油气勘探开发和油气管网、液化天然气（LNG）接收站、储气调峰设施投资建设以及配售电业务市场准入，鼓励各类社会资本积极参与。”
     这两段在讲啥，说白了，主要就在讲提升油气领域尤其是天然气领域的保障能力。首先是加大开采力度，减少对外依存度，这方面不多说，今年中国天然气对外依存度可能会达到甚至超过50%，虽然对外依存度高并不代表能源就一定不安全，但依存度高，能源安全系数肯定是降低的。
    其次是放宽油气勘探开发和油气管网、液化天然气（LNG）接收站、储气调峰设施投资建设的市场准入，鼓励各类社会资本积极参与。来源：天然气行业观察